全球首個百萬千瓦級海上光伏項目的背后 ——訪中國電建華東院墾利海光項目副總工程師呂國兒

                    □ 資深記者 陳雯

                    渤海灣的波濤之上,一場關(guān)于光電與海的交響曲正在奏響。山東墾利100萬千瓦海上光伏項目,作為全球首個百萬千瓦級海上光伏項目,首批發(fā)電單元已于2024年11月正式并網(wǎng)發(fā)電。該項目由中國電建集團華東勘測設(shè)計研究院(以下簡稱華東院)設(shè)計,近日,記者采訪了該項目副總工程師呂國兒,探尋“海上光伏”背后的故事。

                    設(shè)計創(chuàng)新:從陸地到海洋的跨越

                    “相比陸地,海上光伏面臨更大的風(fēng)荷載、波浪海流以及浮冰等挑戰(zhàn),設(shè)計必須從一開始就考慮這些因素?!?/span>

                    從照片上看,海上光伏主要由光伏板、鋼桁架支架平臺以及樁基組裝連接而成。設(shè)計選擇在碼頭完成支架的組裝和光伏板的安裝,再整體吊裝至海上、落在樁基上。這一改變,將復(fù)雜的海上作業(yè)簡化為高效的“模塊化”拼圖。

                    樁基選型上,鋼管樁取代了傳統(tǒng)的混凝土樁。呂國兒解釋,同直徑下,鋼管樁的抗彎性能比混凝土樁更高,所需數(shù)量更少,便于光伏上下部結(jié)構(gòu)海上吊裝對接施工。同時,由于冬季冰情嚴(yán)重,水位反復(fù)變動,混凝土樁在凍融環(huán)境下容易產(chǎn)生裂縫和表面剝落。此外,試樁發(fā)現(xiàn),由于土質(zhì)原因,混凝土樁打樁比較困難,而鋼管樁由于孔洞率大,打樁阻力小,更容易到達預(yù)定的設(shè)計深度。上部平臺和下部樁基之間還設(shè)有斜撐構(gòu)件,減少了平臺的跨度,增強了穩(wěn)定性,降低了用鋼量。經(jīng)過綜合對比分析,用鋼量減少20%至30%。

                    在該項目中,設(shè)計團隊還將箱變平臺挪到了大平臺上,實現(xiàn)功能共用;平臺鋼桁架上設(shè)置相應(yīng)支吊架,代替橋架鋪設(shè)電纜,節(jié)省了工程量。

                    在荷載計算上,由于場區(qū)里分布著將近3000個平臺,靠近外緣的平臺和內(nèi)部的平臺所受到的風(fēng)荷載不一樣。內(nèi)部平臺因受外部平臺的遮擋,風(fēng)荷載相對小些。設(shè)計團隊認(rèn)為,陸上規(guī)范中風(fēng)荷載的折減系數(shù)0.85偏保守,不利于整個項目的設(shè)計優(yōu)化,于是通過相關(guān)科研院校做了風(fēng)洞試驗,取得了合適的折減系數(shù)。浮冰荷載也作了類似的內(nèi)外受力差別的分析。

                    海上光伏項目由于探索前沿,超脫于現(xiàn)有規(guī)范,對設(shè)計來說,面臨許多“首次”。華東院團隊也在摸索中不斷尋找最優(yōu)的解決方案,并為著手推動將經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不斷努力。

                    建設(shè)優(yōu)化:提升效率加快工程進度

                    “鋼結(jié)構(gòu)焊接和組件安裝過程也非易事?!?/span>

                    一個光伏平臺尺度為35米×60米,共要建設(shè)3000個光伏平臺。呂國兒回憶,由于平臺大、數(shù)量多,建設(shè)初期,從組織大量的工人上工到磨合加快進度就有數(shù)月。七八百塊光伏板安裝到大平臺上時,每塊板要通過四個螺栓擰緊在長達60米的檁條孔洞上,這需要檁條的開孔位置非常精準(zhǔn)。呂國兒說,剛開始,由于安裝精度的誤差,效率始終提不上來。后來,將檁條改短,分成小段施工,再連起來,并將螺栓開孔改為長腰型,雙管齊下,最終解決了安裝偏差問題。

                    該項目還首次在海上光伏中應(yīng)用了66千伏“海纜+陸纜”長距離輸電技術(shù),讓電力在海洋與陸地之間暢通無阻。呂國兒表示,陸地上光伏常規(guī)的電纜等級基本在66千伏以下,而該項目首次在海上光伏中使用66千伏海纜,這樣電纜輸送容量更大,根數(shù)要求更少,大幅減少了用海面積和降低了建設(shè)成本。

                    數(shù)字賦能:為項目安上智慧“眼睛”

                    華東院此前在海上風(fēng)電數(shù)字化建設(shè)上積累了比較成熟的經(jīng)驗,此次也將該經(jīng)驗植入了海上光伏項目中。項目團隊依托BIM+GIS技術(shù),打造了國內(nèi)首個全場景海上光伏數(shù)字孿生電站,如同為這片“光伏森林”裝上了智慧的“眼睛”。無人化監(jiān)控運維、落水救援定位、氣象監(jiān)測……,將助力海上光伏電站建設(shè)運維的全面、實時、精準(zhǔn)管理。

                    同時,“智能化、數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化將是未來施工建設(shè)的思路。”呂國兒表示,大量的陸地制造過程是海上光伏一大特點,依靠人工制作出來的建筑產(chǎn)品形成不了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),“要借鑒制造業(yè)的方法。”

                    采訪尾聲,呂國兒感慨,由于沒有先例可考,設(shè)計方案剛提出來的時候,遇到了來自各方的質(zhì)疑,最大的問題就是經(jīng)濟性和可行性?!暗覀冺斪×藟毫Γ瑢栴}一一梳理,將解決方案一一擺出,還請公司里的老專家坐鎮(zhèn)指導(dǎo),從減少工程量的角度極盡優(yōu)化手段,才有了現(xiàn)在的推進成果。”呂國兒也表示,海上光伏的未來,需要產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同共進,需要每一個環(huán)節(jié)的提質(zhì)增效。

                    山東墾利海上光伏項目,對于推動區(qū)域能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化、集約節(jié)約利用淺海資源具有重要意義,為我國乃至世界海上光伏產(chǎn)業(yè)規(guī)?;l(fā)展起到了引領(lǐng)和示范作用。從2024年7月開工至今,項目已完成將近六百個平臺建設(shè),預(yù)計將在2025年內(nèi)全容量并網(wǎng)發(fā)電。建成投產(chǎn)后,預(yù)計年發(fā)電量可達17.8億千瓦時,大約能滿足267萬普通中國城鎮(zhèn)居民一年的用電量,有效節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤50.38萬噸,減少二氧化碳排放134.47萬噸。




                     
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