姜俊臣在2019嘉克杯國(guó)際焊接大賽熔化極混合氣體保護(hù)焊（135/GMAW）賽項(xiàng)學(xué)生組個(gè)人單項(xiàng)賽中獲得一等獎(jiǎng)的獲獎(jiǎng)證書。本人供圖
姜俊臣正在車間工作。本人供圖
“呲……呲……”他的手中有團(tuán)“火”：焊條在上千攝氏度的高溫中熔化，焊槍口處噴放出一朵朵火花。不一會(huì)兒，粗壯的鋼筋被牢牢焊接在一起。
把兩根鋼筋合二為一，看似簡(jiǎn)單，門道不小。電焊工必須一絲不茍，死死盯住焊接口，頭也不能動(dòng)，以防出現(xiàn)半點(diǎn)誤差。這樣的動(dòng)作，對(duì)北京中車長(zhǎng)客二七軌道裝備有限公司產(chǎn)線長(zhǎng)姜俊臣來說，每天都要重復(fù)無數(shù)次。
近日，記者跟隨中國(guó)社會(huì)科學(xué)院大學(xué)卓越新聞人才培養(yǎng)見習(xí)營(yíng)（2022年房山行），來到北京中車長(zhǎng)客二七軌道裝備有限公司，姜俊臣對(duì)記者說，“焊道就是簽名。因?yàn)楹灹嗣?，就要為自己的工作?fù)責(zé)?！?/span>
一個(gè)個(gè)大難題，擋不住焊接大賽冠軍的腳步
2019年，當(dāng)時(shí)還是學(xué)生的姜俊臣在2019嘉克杯國(guó)際焊接大賽熔化極混合氣體保護(hù)焊（135/GMAW）賽項(xiàng)中，獲得學(xué)生組個(gè)人單項(xiàng)一等獎(jiǎng)的好成績(jī)。
可在取得好成績(jī)的背后，姜俊臣也在比賽中遇到了讓他一生難忘的難題。
“這臺(tái)焊機(jī)不對(duì)勁！”“這臺(tái)焊機(jī)的內(nèi)部參數(shù)顯然被人動(dòng)過手腳，不是正常的使用狀態(tài)。”雖然發(fā)現(xiàn)了問題，可他卻沒時(shí)間猶豫。姜俊臣抓緊調(diào)整思路，將比賽其他焊接部分完成后，抓緊對(duì)焊機(jī)全面檢查。
德國(guó)的焊機(jī)、英文書寫的參數(shù)說明、從內(nèi)部打亂的控件參數(shù)……是他在正式焊接之前必須要解決的難題。比賽時(shí)間一分一秒地過去，姜俊臣只能聽著胸膛里的心跳來計(jì)數(shù)。面對(duì)眼前的“龐然大物”和調(diào)動(dòng)精細(xì)的旋鈕，“就像參加國(guó)際競(jìng)賽時(shí)發(fā)現(xiàn)自己的試卷題目被加密了，但我不知道密鑰一樣”。他用最后的力氣放下焊槍，跪坐在地上，近乎絕望。
即使如此吃力，姜俊臣依然穩(wěn)定了情緒，日常扎實(shí)的基本功給了他信心。他反復(fù)深呼吸，讓自己平靜下來，然后先根據(jù)焊件的規(guī)格和焊接位置確定了焊接電流大小，再通過聽聲音、觀察焊絲的熔化狀態(tài)，反復(fù)調(diào)整電壓值，將電流和電壓達(dá)到最佳匹配狀態(tài)，終于使焊機(jī)發(fā)揮出了最佳性能。
打底一道、填充兩道、蓋面三道，他有序地推進(jìn)著最后的焊接。比賽最后10分鐘，姜俊臣屏住呼吸，憑借最后的一絲體力和意志力，將焊縫均勻地壓在上一道焊縫的三分之一到二分之一處?！昂附咏Y(jié)束后，我突然覺得焊縫都是漂亮整齊的魚鱗紋，在昏暗的燈下閃著銀光。”姜俊臣說。
站在2019嘉克杯國(guó)際焊接大賽熔化極混合氣體保護(hù)焊（135/GMAW）賽項(xiàng)學(xué)生組個(gè)人單項(xiàng)一等獎(jiǎng)的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上，姜俊臣再次深呼吸，他知道，未來的焊接之路上依然會(huì)遇到各種難題，但沉住氣，苦練功，總能找到通向成功的路。
打磨焊接技藝，也“打磨”對(duì)焊接的熱愛
2020年，進(jìn)入長(zhǎng)春客車廠實(shí)習(xí)后，姜俊臣繼續(xù)打磨著焊接的技藝，也“打磨”著對(duì)焊接的熱愛。
姜俊臣白天在一線工作，跟隨師傅學(xué)習(xí)車輛組隊(duì)、把控焊接尺寸；下班后還會(huì)去管理人員的辦公室，跟隨他們學(xué)習(xí)管理方面的知識(shí)；晚上他常把管理文件帶回住處，繼續(xù)學(xué)習(xí)。他就像一塊吸不飽水的海綿，汲取著知識(shí)。
根據(jù)金屬特性自制工裝，已經(jīng)成了姜俊臣的“特技”，他會(huì)像“中醫(yī)”一樣“望聞問切”，研究物質(zhì)的屬性，開發(fā)一些便于焊接人員操作的工具。公司在考取工藝評(píng)定的時(shí)候，有一個(gè)項(xiàng)目需要把兩個(gè)薄3毫米的板對(duì)接在一起，進(jìn)行平焊，這對(duì)成型焊縫的標(biāo)準(zhǔn)要求極高。板材是不銹鋼材質(zhì)，散熱較慢且厚度只有3毫米，焊接不到一半板材就會(huì)變形，無法形成完好的焊縫。
大家暫時(shí)都沒有好的想法，許多人上手操作，也沒能完成。姜俊臣在仔細(xì)研究這個(gè)項(xiàng)目后，在兩塊板材背后各加了一塊散熱性能好的碳鋼板，加快散熱的同時(shí)加厚板材，使其不易變形。他再利用稍小一些的板材將試件夾在中間，給焊縫留出空隙。依靠對(duì)材質(zhì)屬性的深刻了解，經(jīng)過一次次的嘗試，一天半之后，姜俊臣帶著他的自制工裝攻克了難關(guān)。
姜俊臣說：“看起來五大三粗的焊工，拿起焊槍就像巧媳婦做針線活兒。要將兩條直徑僅2.5毫米的不銹鋼焊條焊接在一起，速度快了，焊不牢，一掰就折；速度慢了，又會(huì)焊斷。”
“有很多人可能對(duì)焊接行業(yè)的印象非常不好，又臟又累?！钡〕颊J(rèn)為，現(xiàn)在焊接行業(yè)逐漸走向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、智能化。比如：自動(dòng)智能焊接，不僅質(zhì)量好，外觀也很漂亮；焊接機(jī)器人可以像手臂一樣自己調(diào)整角度，穩(wěn)定性、美觀程度和質(zhì)量都是很有保障的。點(diǎn)焊機(jī)七軸聯(lián)動(dòng)的機(jī)械手臂也提高了靈活性，也能夠完成很多較難角度的焊接任務(wù)。
“雖然現(xiàn)在3D打印、人工智能等技術(shù)已經(jīng)十分成熟，但目前，仍有一些焊接操作，是人工智能沒辦法完成的，比方說，一些精細(xì)部位的處理和小角度的焊接，只能靠技能熟練的焊接人才來完成?！倍@，也是姜俊臣奮斗的方向。
現(xiàn)在，姜俊臣就職于北京中車長(zhǎng)客二七軌道裝備有限公司，擔(dān)任著車體產(chǎn)線、涂裝產(chǎn)線、轉(zhuǎn)向架產(chǎn)線的產(chǎn)線長(zhǎng)。雖然不在一線操作，但姜俊臣始終心系焊接?！拔蚁氚延H身的經(jīng)歷和感受傳遞給身邊的年輕人，希望大家能摒除偏見，真正了解這個(gè)行業(yè)?！彼麑?duì)總書記2023年新年賀詞中那句“以?shī)^斗姿態(tài)激揚(yáng)青春”印象深刻，“三百六十行，行行出狀元，以持續(xù)奮斗的姿態(tài)，迎接每一個(gè)挑戰(zhàn)，只要堅(jiān)持下去，我們終究會(huì)影響更多人，不負(fù)時(shí)代，不負(fù)華年。”他說。
